La historia de la cienca y de la ingeniería -como de otras muchas materias- está plagada de hitos que provocaron reacciones en cadena de cuyos resultados disfrutamos hoy en día. En este artículo recogemos algunos documentos de esos primeros diseños que influirían de forma muy determinante en el futuro.
Locomotora ‘The Rocket’ de George Stephenson – 1829
Éstas son las páginas 18 y 19 de un diario que recogía detalladamente el diseño del sistema de locomoción ‘Rocket’ diseñado por George Stephenson que se usaría posteriormente para la mayoría de las locomotoras de vapor de la época. El ‘Rocket’ ganó un concurso por ser el mejor sistema de locomoción para el transporte por ferrocarril en la línea Liverpool-Manchester. Este éxito llevó al crecimiento generalizado de la vía férrea que impulsó la revolución insustrial.
La máquina diferencial de Charles Babbage – 1832
Se trata del dibujo del primer ordenador del mundo diseñado por Babbage y destinado a ser usado por científicos e ingenieros para el cálculo de tablas de logaritmos y complejas funciones. Este sistema de numeración decimal fue mejorado y rediseñado por las generaciones benideras y sirvió de inspiración para posteriores estudios.
Isambard Kingdom Brune – 1847
Al mirar esta imagen estamos viendo el plano del interior del Isambard Kingdom Brune, un gran navió de la armada británica. Se convirtió en el primer barco prouplsado por hélices en cruzar el Atlántico. También fue el primer barco construído en hierro que lo consiguió. Recorrió para esta aventura la distancia que separa Liverpool de Nueva York en 14 días y 21 horas.
La Torre Eiffel -1887
Plano dibujado de la arquitectura de la emblemáica Torre Eiffel, diseñada por Gustave Eiffel para la Exposición Internacional de París de 1989. La construcción se inició en enero de 1887 y se completó el 31 de marzo de 1889.
La primera teoría sobre la relatividad -1917
Se trata del ‘Über die spezielle und die allgemeine Relativitätstheorie’, la presentación que Einstein escribió sobre la teroría especial y general de la relatividad y que fue publicada en Braunschweig en 1917. La página fotografiada está dedicada por el propio Albert Einstein, el creador de una teoría que supondría una auténtica revolucion para la fisica.
El motor a reacción -1928
Primera página de la tesis escrita por Frank Whittle sobre el diseño del motor a reacción y el turborreactor. Desarrolló un trabajo sobre la evolución en el diseño de aeronaves, en particular del vuelo a gran altura y a velocidades de más de 800 kilómetros por hora, velocidad imposible de alcanzar por los aviones impulsados por hélices.