Las organizaciones benéficas de salvamento marítimo se rebelan contra las nuevas y duras medidas contra la inmigración impuestas por el gobierno italiano, argumentando que podrían provocar miles de muertes.
Los capitanes de los barcos se arriesgan a multas de 50.000 euros y a que sus barcos sean confiscados si infringen las normas, que incluyen el requisito de solicitar un puerto y navegar hasta él inmediatamente después de realizar un rescate en lugar de permanecer en el mar para rescatar a personas de otros barcos en dificultades.
Rescates recientes han dado como resultado que a los barcos se les concedan puertos en el centro y norte de Italia, obligándolos a realizar viajes más largos y, por lo tanto, reduciendo su tiempo en el mar para salvar vidas.
Las organizaciones benéficas deben informar a las personas a bordo que pueden solicitar asilo en cualquier lugar de la Unión Europea.
Emanuele Prisco, subsecretario del Ministerio del Interior, describió la iniciativa como parte de “la madre de todas las batallas”, con el objetivo de “limitar las salidas y evitar que los traficantes y las [organizaciones] mafiosas ganen dinero con las necesidades de muchos”. .
Pero las organizaciones benéficas han dicho que no aceptarán las medidas. “Sea-Eye no seguirá ningún código de conducta ilegal ni ninguna otra directiva oficial que viole el derecho internacional o las leyes de nuestro estado de bandera, que en nuestro caso es Alemania”, dijo Annika Fischer, miembro de la junta directiva de la ONG alemana. “Rechazamos este llamado código de ONG y tememos que pueda generar conflictos con las autoridades italianas. Esperamos que el gobierno alemán nos proteja”.
El Geo Barents, un barco operado por Médicos Sin Fronteras, se está preparando para salir de Sicilia para una misión de rescate en los próximos días. “El objetivo de la estrategia del gobierno es obstruir las actividades de búsqueda y rescate de las ONG y aumentará exponencialmente los riesgos de que mueran miles de personas”, dijo Juan Matías Gil, jefe de misión de búsqueda y rescate de Médicos Sin Fronteras. .
Gil dijo que casi 1.400 personas habían muerto en el Mediterráneo central este año. “Salvar vidas es nuestro imperativo”, dijo.
En las últimas semanas, a los barcos de rescate con cientos de personas a bordo se les asignaron puertos en el centro y norte de Italia, incluidos Livorno en Toscana y Ravenna, un puerto en la costa del Adriático.
El primer barco en llegar a Italia bajo las nuevas reglas será Ocean Viking, un barco operado por SOS Mediterranée, que debe atracar en Rávena con 113 personas a bordo el sábado por la mañana. Después de que se le asignó el puerto el martes, Ocean Viking dijo que le tomaría “cuatro largos días” llegar a Rávena.
Fuente: The Guardian
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