Chile refuerza su presencia en la Antártica: Dos naves desplegadas para misión científica y soberana

Chile fortalece su presencia antártica con despliegue de la lancha científica Karpuj y el rompehielos Almirante Viel para investigación y apoyo logístico.

Chile refuerza su presencia en la Antártica: Dos naves desplegadas para misión científica y soberana

Autor: Seguel Alfredo

Ciencia y soberanía en la Antártica: Chile despliega dos importantes naves

Chile refuerza su presencia en la Antártica con el despliegue de dos importantes naves: la lancha científica Karpuj del Instituto Antártico Chileno (INACh) y el rompehielos “Almirante Viel” de la Armada de Chile

Según informa Infogate, la Karpuj arribó a la isla Rey Jorge tras un viaje de 84 horas desde Punta Arenas, con condiciones climáticas favorables. Durante 90 días, esta embarcación apoyará al equipo científico del Programa Nacional de Ciencia Antártica en diversos viajes a través de la península Antártica y las islas Shetland del Sur.

Además, la Karpuj efectuará movimientos logísticos de apoyo a las bases chilenas en territorio antártico. La nave tiene capacidad para doce personas, comunicación satelital y vía Starlink, y cuenta con laboratorios seco (4 m2) y húmedo (19 m2) para el procesamiento y análisis de muestras, además de equipamiento científico especializado como un ecosonda Simrad y una roseta para botellas Niskin.

Rompehielos “Almirante Viel”

Por otro lado, la Armada de Chile informa sobre el despliegue del rompehielos “Almirante Viel”, un proyecto impulsado por la Armada y apoyado por el Estado, construido íntegramente en Chile en los astilleros de ASMAR Talcahuano con mano de obra y tecnología nacional. Tras su construcción, la dotación se entrenó en Valparaíso para operar de forma segura en la navegación hacia el sur y el Territorio Chileno Antártico.

El “Almirante Viel” zarpó de Puerto Montt el 1 de enero y se espera que llegue a Punta Arenas el 5 de enero, donde realizará preparativos logísticos antes de zarpar a la Antártica el 9 de enero. Entre sus funciones destacan la investigación científica y el apoyo logístico mediante el transporte de carga a las bases chilenas en la Antártica.

Este rompehielos cuenta con una clasificación Ice Class PC5, que le permite quebrar una capa de hielo de un metro de espesor cubierto con hasta 20 centímetros de nieve, y puede operar a una temperatura de -30°C. Tiene un alcance de 14 mil millas náuticas, autonomía para operar 60 días y una velocidad máxima de 15 nudos (aproximadamente 27,8 kilómetros por hora). Fue lanzado al mar en 2022 y comisionado al servicio de la Armada el 3 de julio de 2024.

DE acuerdo a las fuentes oficiales, el despliegue simultáneo de la Karpuj y el “Almirante Viel” representa un importante esfuerzo logístico y científico por parte de Chile, consolidando su presencia y compromiso con la Antártica. Ambas naves desempeñarán roles cruciales en el desarrollo de la investigación científica y el mantenimiento de la infraestructura chilena en el continente blanco.

Viaje presidencial al Polo Sur junto a autoridades civiles y militares

Considerado como un hito histórico para Chile  ha sido considerado el viaje al continente antártico del Presidente Gabriel Boric quien encabeza la Operación Estrella Polar III, un viaje al Polo Sur que consolida la presencia de Chile en este importante territorio.

“La presencia de la máxima autoridad de nuestro país es de tal importancia, que es el primer presidente latinoamericano y el tercero en el mundo en llegar al Polo Sur. Se trata además, de una visita que fortalece nuestro compromiso con la investigación científica y la protección del medio ambiente en el continente blanco”, destaca el portal GOB.cl

El operativo se extendió entre el 2 y el 4 de enero de 2025, y contó con una comitiva de autoridades civiles y militares, además de científicos, quienes visitarán la Estación Polar Científica Conjunta Glaciar Unión y la base Amundsen-Scott..

La Operación Estrella Polar III busca extender el monitoreo ambiental de las concentraciones de contaminantes naturales y antrópicos en el continente antártico, con énfasis en carbono negro. Además permitir conocer de forma presencial tanto el manejo como los estándares ambientales implementados en la base Amundsen-Scott con miras a obtener conocimiento para la operación de bases antárticas actuales y futuras de nuestro país.


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