¿Qué se sabe del terrible choque de trenes que dejó 2 muertos y 9 heridos en San Bernardo?

El accidente se produjo en la madrugada, cuando una máquina de pruebas de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) y otra de carga de la empresa Ferrocarril del Pacífico S.A. (Fepasa), se estrellaron.

¿Qué se sabe del terrible choque de trenes que dejó 2 muertos y 9 heridos en San Bernardo?

Autor: Leonardo Buitrago

Durante la madrugada de este jueves se registró un terrible choque entre dos trenes en la comuna de San Bernardo, que dejó dos fallecidos y 9 heridos.

El accidente se produjo alrededor de las 0:15, cuando una máquina de pruebas de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) y otra de carga de la empresa Ferrocarril del Pacífico S.A. (Fepasa), se estrellaron de frente a la altura del sector Lo Herrera, en la referida comuna, específicamente, en el km 26 de la Ruta 5 en dirección al sur, quedando una encima de la otra.

El tren de pasajeros se encontraba realizando pruebas de velocidad con personal de EFE cuando se encontró de frente con la máquina de carga de Fepasa que transportaba 2.239 toneladas de placas de cobre desde la mina El Teniente hasta la Estación Central, produciéndose la colisión.

Las dos personas que fallecieron eran de nacionalidad chilena, de 43 y 58 años, ambos maquinistas del ferrocarril de carga. Según la información policial, uno fue encontrado al interior de la máquina y el otro salió eyectado producto de a fuerza del choque.

Los nueve heridos, quienes terminaron con lesiones graves se encuentran fuera de riesgo vital. Según se pudo conocer eran tripulantes del ferrocarril de pasajeros. Dentro de este grupo se contabilizan a cuatro personas de nacionalidad china.

¿Que dice la Fiscalía sobre la causa del choque?

La Fiscalía entregó antecedentes en torno al choque de los trenes en San Bernardo.

Al respecto, el fiscal de Flagrancia Occidente, Pedro Aravena, indicó que, según la información proporcionada por EFE, el hecho “se produjo porque el tren que fue impactado, el tren de carga, venía de sur a norte con carga y, por razones que se desconocen, desde la central (el tren de prueba) no fue avisado que venía este tren de carga hacia el norte. Y el tren que chocó, que venía de norte a sur, que no venía con pasajeros, es un tren de pruebas”.

Asimismo, detalló que «antes del impacto, la tripulación del tren que venía de norte a sur, advirtieron y se fueron hacia el último vagón. De esa manera pudieron evitar perder la vida».

«Esas nueve personas están en estado grave, ya fueron todas evacuadas, pero fuera de riesgo vital», sostuvo.

Indicó que con las diligencias que se están realizando, se busa determinar las circunstancias en que se produjo el accidente y adelantó que ya se entrevistó a los funcionarios de EFE a cargo al momento de los hechos.

«La SIAT ya dispuso levantar una fijación planimétrica y fotográfica (…) pero la indagación acerca de la determinación de los responsables de esto se está haciendo en este momento. No se puede afirmar nada al respecto», afirmó a Emol.

«Hay un control de mando que se hace desde la central. Personal de Carabineros se constituyeron en el lugar con la finalidad de dar con las personas que estaban a cargo de esto», agregó el persecutor.

EFE realizará investigaciones y colaborará con las autoridades

Por su parte, desde EFE se informó que se dispuso realizar «las investigaciones correspondientes y proporcionará toda la colaboración a las autoridades competentes».

“La señalética en estos casos estaba funcionando, las máquinas de Ferrocarriles tienen también cajas negras semejantes a las de los aviones, con lo cual se registran los movimientos, la velocidad del ferrocarril, en fin, y esos son antecedentes que van a estar, por supuesto, a disposición de la investigación y de la justicia”, sostuvo el presidente de la empresa, Eric Martin.


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