Bomberos aeronáuticos no cuenta con los permisos legales ni la licencia para acudir a emergencias en las afueras de recintos de aeropuertos, a pesar de acudir a múltiples llamados de emergencia, razón por la que se tramita en el Congreso un proyecto ley (proyecto de ley 12867-15 para actualizar la ley 18.290) que busca enmendar esta situación, el que fue aprobado por la cámara de diputados y diputadas, por dos Comisiones del Senado y se encuentra a la espera, desde hace meses, a pesar de los reiterados llamados, para que se ponga en tabla y cumplir así con la votación del pleno de la cámara alta.
El Presidente de la organización de funcionarios de los Bomberos de Aeropuerto, Angelo Muñoz, indicó: “Estamos conscientes que se vivió un proceso eleccionario histórico, pero reiteramos y hacemos un llamado a todos los honorables senadores a no desconectarse de la ciudadanía organizada, que, en este caso, sólo busca mejorar el servicio País”.
Asimismo, el dirigente, volvió a hacer un llamado a presidenta del Senado: “Reiteramos el llamado a la presidenta del senado, Ximena Rincón a cumplir dos acuerdos previos de Comités y poner en tabla nuestro proyecto de ley, después de tres largos años y así poder cumplir con la ley de tránsito en el desempeño de nuestras funciones en los aeropuertos y aeródromos de nuestro País y además, brindar apoyo a la comunidad, cuando sea requerido, pero no exponiendo a nuestros bomberos de aeropuerto a infracciones de tránsito”.
Los servicios que prestan bomberos de aeronáutica
El Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios se presta para crear y mantener condiciones que permitan la supervivencia, establecer vías de salida para los ocupantes e iniciar el salvamento de los ocupantes que no puedan escapar sin ayuda directa, las que muchas veces ocurren fuera de los recintos de aeropuerto.
El proyecto de ley promovido por funcionarios de emergencia de la DGAC, además de buscar el cumplimiento de normas internacionales en materia de emergencia de aeropuertos, también pretende coordinar efectivamente los diferentes dispositivos de emergencia y posibilitar legalmente a los vehículos de este servicio de la DGAC, acudir a un llamado, cuyo radio de acción debe ser de 8 kilómetros.
Además, Bomberos Aeronáuticos no solamente han atendiendo emergencias relacionadas con aeropuertos, también, entre otras labores, han acudido a los incendios forestales que han afectado al país en diversas regiones de Chile, con la mejor disposición, quienes han debido movilizarse a solicitud de la ONEMI, desplazando hasta las zonas afectadas unidades para ayudar en estas catástrofes.
Muñoz, sobre el proyecto de ley que se tramita en el Congreso, ha indicado: “Este proyecto de ley cuenta con grandes fortalezas, como haber sido aprobado en la sala de la Cámara de diputados, de haber sido aprobado en lo particular y en general en la Comisión del Senado y una de las más importantes, es que no considera un gasto adicional para el erario fiscal, toda vez que va a ser absorbido por el presupuesta de la DGAC”.
Con respecto a la tramitación de esta iniciativa legislativa en el senado, bomberos aeronáuticos han realizado en reiteradas ocasiones el llamado a senadores y senadoras, para que este proyecto de Ley sea puesto e tabla y votado a la brevedad posible.
Los funcionarios han destacado que poseer esta licencia no es prerrogativa, ni exclusividad de una u otra organización, sino que más bien recoge una problemática transversal y que se soluciona de manera sencilla y sin afectar el erario público mediante esta clase de licencia de conducir.
Ver También
Mientras Bomberos Aeronáuticos colaboran en apagar incendios forestales, Senado dilata votación para otorgarles licencia de emergencia / https://www.elciudadano.com/portada/mientras-bomberos-aeronauticos-colaboran-en-apagar-incendios-forestales-senado-dilata-votacion-para-otorgarles-licencia-de-emergencia/11/04/
Bomberos aeronáuticos no tienen licencia para acudir a emergencias en las afueras de aeropuertos / https://www.elciudadano.com/congreso/bomberos-aeronauticos-no-tienen-licencia-para-acudir-a-emergencias-en-las-afueras-de-aeropuertos/10/07/