Ante la OIT: Sindicatos de tripulantes y oficiales de naves de carga de la industria salmonera denunciaron incumplimientos de obligaciones internacionales por parte de Chile

Para los trabajadores, "es impresentable que estando los convenios firmados y ratificados por Chile, el Estado no obligue a las empresas a cumplirlos".

Ante la OIT: Sindicatos de tripulantes y oficiales de naves de carga de la industria salmonera denunciaron incumplimientos de obligaciones internacionales por parte de Chile

Autor: Absalón Opazo

Sindicatos de tripulantes y oficiales de naves de carga que operan en la zona donde se ubica la industria salmonera, en el sur de Chile, tuvieron una reunión con funcionarios de la OIT (Organización Internacional del Trabajo), en la que denunciaron el incumplimiento del Estado chileno de sus obligaciones internacionales, en específico, respecto a los temas de seguridad laboral, dotaciones mínimas, habitabilidad en las embarcaciones, descanso obligatorio y la tramitación de denuncias respecto al hostigamiento a dirigentes sindicales del sector.

«Las Federaciones de Sindicatos de Tripulantes y Oficiales -Fesimar y Fenasiomechi-, nuevamente dimos a conocer al encargado de asuntos internacionales del trabajo de la OIT, el incumplimiento del Estado de Chile del Convenio N°187 para la seguridad y salud en el trabajo, y del Convenio Marítimo MLC 2006», señalaron desde las organizaciones sindicales en un comunicado.

Para los trabajadores, «es impresentable que estando los convenios firmados y ratificados por Chile, el Estado no obligue a las empresas a cumplirlos».

En este punto, los sindicatos expresaron su molestia porque, a su juicio, el Ministerio del Trabajo «no ha tenido una respetuosa consideración a las solicitudes de audiencias, cartas y ‘téngase presente’ enviados por lo trabajadores a esta oficina estatal».

«Solicitamos audiencia con el Ministerio del Trabajo, pero estos nos derivaron a la Dirección del Trabajo, donde presentamos varios temas que afectan al personal embarcado en la Marina Mercante Nacional, saliendo con más dudas que certezas», agregaron los trabajadores.

Por ello, en la reunión con la OIT, las organizaciones sindicales informaron sobre hechos graves que afectan a los dirigentes que se atreven a denunciar los incumplimientos laborales, y que afectan la seguridad de sus afiliados.

«Somos denunciados por acoso y hostigamiento laboral, con el propósito de mantener callados a los dirigentes sindicales», acusaron los representantes de los trabajadores, detallando que ya han presentado todas las pruebas correspondientes a la Inspección del Trabajo para que se realice una investigación.

Finalmente, desde las federaciones instaron a considerar que las empresas infractoras «reciben muchas subvenciones por parte del Estado, las cuales utilizan para pagar las multas por incumplimientos», por lo que, añadieron, «es necesario revisar a las empresas, ya que las más infractoras no deberían recibir estos beneficios del Estado».

Desde Fesimar, en tanto, recordaron que en esta industria, hasta octubre de 2023, habían fallecido 5 trabajadores, la mayoría de ellos tripulantes de naves: «Es preocupante que las empresas salmoneras estén más preocupadas de rechazar la apertura del cabotaje, en vez de estar preocupadas por la seguridad de sus trabajadores», criticaron desde la organización sindical.

Seguiremos informando.

Nota con información de Radio del Mar
Foto Portada: Referencial

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