Santiago: Presidente del Metro anuncia nuevas líneas hasta Bajos de Mena y La Pintana

El presidente del directorio del Metro de Santiago, Louis de Grange, anunció la construcción de tres nuevas líneas para los próximos años, estableciendo una conectividad a través de una Línea 8 (L8) que iría por Santa Rosa, otra Línea 9 (L9) desde Pajaritos a Baquedano, mientras que la Línea 10 (L10) se extendería desde Peñalolén a Macul.

A esta nueva red se suma la Línea 7 (L7) que comenzaría en Renca y terminaría en Vitacura, y que fue anunciada en el anterior gobierno de Michelle Bachelet.

“Ninguna de las tres nuevas líneas va a finalizarse en este Gobierno, porque estos proyectos duran seis a siete años. El desafío es avanzar simultáneamente en la construcción de ellas (…) y el desafío ahora es iniciar la construcción de las líneas 7, 8 y 9. La L7 fue anunciada por el anterior gobierno después de la L8 y L9, cuyo orden hay que definir, que son muy importantes y también incorporar dentro del desafío algunas extensiones importantes», dijo de Grange a El Mercurio.

De esta forma, se construiría una extensión a Bajos de Mena (Puente Alto) desde la L4, que hoy llega a la Plaza de Puente Alto, y una conexión de la L8 (que va por Santa Rosa) con La Pintana. Todo esto, según comentó de Grange, por la necesidad de un transporte «más eficiente» en las comunas periféricas de la capital.

“Lo estamos estudiando, no hay nada aún definido. (…) Hay una deuda histórica con La Pintana, porque es una comuna que está aislada, que tiene conflictos y complejidades. Que el vecino de La Pintana se levante 40 minutos antes que el vecino de Vitacura significa que usa una hora y media más al día solo en desplazarse. A la semana son 7,5 horas; al mes, 30 horas, y al año, por lo menos 300 horas. Es decir, hay personas que solo por la inequidad territorial trabajan un mes y medio más que otras personas», puntualizó el presidente de Metro.