El presidente de España, Pedro Sánchez, tiene previsto firmar un memorando de entendimiento en su próxima visita a Bolivia para viabilizar la participación de inversiones y empresas españolas en el proyecto del tren bioceánico que impulsa su homólogo boliviano, Evo Morales, informan medios europeos.
Sánchez llegará a Bolivia la próxima semana, en una gira que lo llevará también por Chile, Colombia y Costa Rica entre el 27 y 31 de agosto.
«España ha mostrado su interés para firmar el memorándum de entendimiento con Bolivia«, adelantó a comienzos de agosto el ministro de Obras Públicas de Bolivia, Milton Claros, y recordó que ese proyecto ya cuenta con la participación de Alemania, Suiza y Reino Unido para la cooperación técnica y financiera.
Morales y Sánchez se encontrará en la Paz la próxima semana (Foto web)
El Gobierno de Bolivia también tiene acuerdos firmados con Perú, Brasil, Paraguay y Uruguay, países directamente involucrados en la ejecución del tren bioceánico, denominado como ‘El canal de Panamá del siglo XXI’.
El ferrocarril unirá la costa pacífica de Perú con el puerto atlántico de Santos, en Brasil, atravesando a Bolivia.
Otro de los interesados en participar es un consorcio alemán-suizo, informó el miércoles el exviceministro de Transporte e Infraestructura Digital de Alemania, Rainer Bomba, en la ciudad de La Paz.
La empresa definirá su participación en el proyecto del tren bioceánico, en una reunión pautada para septiembre, adelantó Bomba después de sostener una reunión con el presidente Evo Morales en la Casa Grande del Pueblo, junto a una reducida delegación alemana.
«Existe un consorcio alemán y suizo que tiene mucha fe en este proyecto y que lo apoya a través de toda su experiencia y hemos quedado que alemanes y suizos y gente del ramo, especialistas de Bolivia, nos vamos a reunir en septiembre en Alemania para llegar a acuerdos y decisiones», dijo en conferencia de prensa.
Bomba manifestó que la meta para ese consorcio es la realización del proyecto del tren bioceánico, porque es de suma importancia para Bolivia y Suramérica, ya que permitirá habilitar un «canal de rieles» para unir las costas de los océanos Atlántico y Pacífico.
https://www.elciudadano.cl/latino-america/construccion-tren-bioceanico-dejara-de-ser-una-utopia/06/16/
https://www.elciudadano.cl/latino-america/reglamento-hara-viable-tren-bioceanico-de-suramerica/06/21/
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