Esther Sánchez
La crisis de semiconductores que se originó durante la pandemia de covid-19, provocó que la industria automotriz en Puebla tuviera 90 días de paro, que no se cobraron, por lo que se requiere de inversiones para generar una estabilización en el sector, señaló el decano de Ingenierías de la Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla (Upaep), Pablo Marco Trejo García.
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A nivel nacional se dejaron de fabricar 380 mil automóviles, lo que representó una pérdida de 210 millones de dólares. Para el caso de Puebla aún no se tienen estimaciones, sin embargo, consideró que la mayor afectación la tuvieron los trabajadores de la industria automotriz.
Las cadenas de suministro están en un proceso de estabilización, pero aún se requiere de inversiones para tener producciones similares a las que hubo antes de la pandemia.
Acompañado por los académicos Izbeth Hernández López, María de Lourdes Moreno Hernández y Mario Enrique López Medina, Trejo García comentó que la pandemia provocó una crisis en el sector de semiconductores porque disminuyó su comercialización, ya que la gente optó por comprar más aparatos electrónicos que autos.
Asia es donde hay más minas de silicio y en consecuencia se tiene mayor producción de semiconductores, seguida por Estados Unidos y Europa con un 10 por ciento. México tiene posibilidades para incursionar en la industria, para lo que requiere de diferentes lineamientos que las autoridades tienen que revisar.
Los especialistas informaron que para un auto se requiere de 600 chips, por lo que el desabasto generó crisis también en el sector. Todas las industrias que hacen armado de cualquier aparato electrónico requieren de microchips, por lo que insistieron, la entidad poblana no puede quedar al margen del desarrolla de este tipo de tecnologías.
Foto: Agencia Enfoque
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