Asociación ve fracaso de parquímetros, si no ordenan a informales en Centro Histórico

El proyecto de parquímetros en las calles del Centro Histórico de Puebla está destinado a fracasar si el gobierno de la ciudad no ordena el comercio informal en las calles y dignifica las vialidades, señaló la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM).

En su análisis “Parquímetros en Puebla”, la organización respaldó la próxima instalación de estos dispositivos en la capital poblana, como una medida para “racionalizar, reducir o desmotivar la presencia de automóvil privado” utilizada a nivel mundial.

Sin embargo, los casos de éxito realizaron un reordenamiento del tránsito, equipamiento urbano y la operación del transporte público, antes de comenzar con el proyecto, contrario a lo que prevé el Ayuntamiento, quien primero recaudará y después invertirá en dignificar calles.

“Sin arreglar los problemas de comercio informal en vía pública, dignificar las banquetas y cruces peatonales, además de garantizar la seguridad pública, el proyecto estaría destinado al fracaso”

Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad

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La AMTM especificó los requerimientos técnicos mínimos que deben tener las ciudades antes de considerar la implementación, como un dictamen técnico que incluya:

• Aforos peatonales y vehiculares en las zonas propuestas
• Aforos de ocupación vehicular en estacionamiento libre
• Inventario físico de estacionamiento (número de cajones)
• Índice de rotación (número ocupación de cajones)

De igual forma, la organización sugirió socializar la propuesta con los habitantes y visitantes del Centro Histórico, mediante la construcción de intersecciones seguras para peatones, infraestructura que garantice los desplazamientos de personas con discapacidad y seguro de daños a automóviles.

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