El Congreso de Puebla aprobó por unanimidad una reforma a la Ley de Transportes de estado, para establecer que el servicio de grúas solo podrá ser concesionado por la Secretaría de Movilidad y Transportes (SMT), así como nuevas reglas para los concesionarios.
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Con 40 votos a favor, la iniciativa turnada por el titular del Poder Ejecutivo fue avalada durante la sesión de este viernes, bajo el argumento de que el nuevo marco legal frenará los «abusos» de las personas encargadas del servicio.
La diputada Silvia Tanús Osorio, presidenta de la Comisión de Movilidad, explicó que la nueva legislación garantiza «el control absoluto» a los propietarios de grúas, para evitar que incurran en cobros excesivos.
Destacó que ahora los usuarios podrán evitar que una grúa lleve sus vehículos al corralón más lejano, para aumentar la tarifa, pues entre las enmiendas señala que el automovilista podrá elegir el servicio que le convenga.
En caso de estar ausente se le asignará al primer respondiente del percance, el cual tendrá la obligación de comunicarlo a la autoridad responsable para asignar un concesionario.
Otra modificación es que las concesiones tendrán una vigencia indeterminada, sujetas a refrendo anual y que los permisionarios deberán contar con unidades que no excedan la antigüedad máxima marcada por el reglamento.
Como medida para el cumplimiento de las tarifas de arrastre, realizará convenios con los Ayuntamientos, tanto para prestar arrastre, salvamento y depósito de vehículos, así como los programas para vigilar y controlar este servicio.
De cara a la elección, los diputados avalaron la prohibición de propaganda electoral en unidades del transporte público y en los vehículos destinados a arrastre (grúas).
De esta manera quedará prohibida la publicidad de candidatos a un cargo de elección popular, así como toda imagen que haga alusión a estos aspirantes y partidos políticos.
Ilustración: Iván Rojas
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