Trump ordena estudiar posibles aranceles a la importación de automóviles

El presidente de EE.UU., Donald Trump ordenó al Departamento de Comercio el inicio de una investigación para determinar la necesidad de imponer aranceles a la importación de automóviles y sus piezas.

Trump se reunió este miércoles con su secretario de Comercio, Wilbur Ross, con el que habló «sobre el estado actual de la industria automovilística» estadounidense.

«He ordenado a Ross que considere iniciar una investigación sobre importaciones de automóviles, incluyendo camiones, y piezas de automóviles para determinar sus efectos en la seguridad nacional de EE.UU.», dijo en un comunicado Trump.

Según Bloomberg, el Gobierno de Trump estudia imponer aranceles del 25 % a los automóviles importados.

El mayor importador de automóviles a EE.UU. es México, seguido de Canadá, Japón, Alemania y Corea del Sur, según datos del Departamento de Comercio.

Precisamente este miércoles, el presidente estadounidense dijo que no está «feliz» con la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) con Canadá y México, acuerdo que amenazó con romper durante la campaña.

También durante la campaña, Trump hizo de la preservación de la industria del motor uno de los pilares de su propuesta económica proteccionista, una promesa que le permitió ganar en Michigan, donde se concentran la mayor parte de las automovilísticas.

Desde que Trump llegó al poder, el Departamento de Comercio ha iniciado más de un centenar de investigaciones por competencia desleal, muchas de las cuales han concluido en imposición de aranceles.

Por ejemplo, una de estas investigaciones sirvió de pretexto para que el Gobierno de Trump impusiera sus conocidos aranceles del 10 % al aluminio y del 25 % al acero, tarifas de las que libran algunos aliados como Argentina, Brasil, Australia y Corea del Sur.

El diario The Wall Street Journal, citando fuentes de la industria del automóvil, dijo que el plan de Trump podrían chocar con la oposición de socios comerciales y de vendedores de autos importados. También generaría problemas con la Organización Mundial de Comercio OMC.

China ya denunció ante la OMC que Estados Unidos haya invocado razones de seguridad nacional para gravar al acero y aluminio importados.