Apertura a nuevos métodos de transporte es necesaria: Vianey García

Regular el servicio de los mototaxis en el estado de Puebla será un reto debido a la situación precaria en la que se encuentran los caminos rurales, así como la inseguridad que impera en puntos como en el Triángulo Rojo, pues arriesgaría a los conductores y usuarios, señaló la exdiputada Vianey García Romero.

Durante la legislatura pasada, la diputada presentó una iniciativa de reforma para incluir a los mototaxis en el marco legal y que pudieran ofrecer un servicio reglamentado. Este incluía la obligatoriedad de la licencia de conducir, capacitación y prestaciones laborales para los conductores.  

Puedes leer: Habrá nuevas reformas de movilidad con nueva Ley de Transporte en Puebla

En entrevista con El Ciudadano México, lamentó que las bandas del crimen organizado podrían ser un obstáculo para esta iniciativa, debido a que Puebla está entre los estados con mayor índice de robo de motocicletas a nivel nacional.

Celebró que iniciativa del gobernador del estado, Miguel Barbosa Huerta, contemple nuevos métodos de transporte, por lo que recordó que esta clase de temas se deben trabajar con algunas organizaciones, debido a que existen posturas que evidencias que no son vehículos seguros, pues los taxis son un medio de transporte útil y barato para las comunidades rurales.

“Ojalá que esta reforma abra el diálogo para con los colectivos, con los transportistas y choferes, para que se encuentre ese punto de equilibrio en la regularización de las motos de transporte público y se beneficie tanto a los usuarios como los conductores”.

Vianey García Romero
Exdiputada local.

Negó que los mototaxis vayan a quitarles el trabajo a otros choferes como taxistas, por ello reiteró que será obligación del estado garantizar el derecho laboral de los transportistas y regularizar los espacios de operación para cada uno de ellos.

Aunque en el presupuesto para el siguiente ejercicio fiscal tiene un incremento para el tema de movilidad, pidió revisar a profundidad el tema de las concesiones y circulación de las rutas actuales, para que exista una apertura real a nuevos sistemas de movilidad.

También lee: Con tabulador, regularán costos de grúas con la nueva Ley de Transporte

Vianey García recordó que la propuesta donde participó, planteó que este servicio de transporte entrará en vigor en los 217 municipios del estado; sin embargo, se habrían detectado municipios que seguían operando con este tipo de servicio como: Cuautlancingo, la región del Triángulo Rojo, Coronango, Juan C. Bonilla, y Huejotzingo.

Confió en que con la aprobación de la nueva Ley del Transporte se lleve a cabo también una modernización de las vialidades y de las unidades de transporte que circulan actualmente en el estado, para mejorar las condiciones de los conductores y ofrecer un servicio digno a los usuarios.

Toman en cuenta al PAN

El diputado panista y secretario de la Comisión de Gobernación y Puntos Constitucionales, Eduardo Alcántara Montiel, señaló que la aprobación del dictamen de la Ley del Transporte por parte de su bancada se dio tras la incorporación del 80 por ciento de sus propuestas para enriquecer la iniciativa.

Te puede interesar: Con nueva Ley de Transporte, choferes de plataforma deberán inscribirse a padrón

En entrevista, explicó que Acción Nacional propuso una serie de modificaciones a la ley original y al menos el 60 por ciento de ellas fueron tomadas en cuenta, otro 20 por ciento fueron aceptadas con alguna modificación y el 20 por ciento restante quedó fuera.

Destacó que con la propuesta se mejorarán y regularán algunos servicios que no están vigilados como los corralones y grúas, además se eliminarán los vicios y corrupción en la asignación de concesiones del transporte público.  

No te pierdas: Avalan en comisiones Ley de Transporte; iniciativa impulsada por el gobernador

“Antes llegaba una persona, tramitaba y pedía una ampliación. Ahora se tiene que hacer un estudio de oferta y demanda en función de lo que necesite el usuario y no de lo que quiera el concesionario. Después de eso, en una licitación pública se abrirá la convocatoria y el que tenga la mejor propuesta técnica o económica es al que se le acabará asignando la concesión”, señaló.

Eduardo Alcántara Montiel
Secretario de la Comisión de Gobernación y Puntos Constitucionales

Montiel Alcántara subrayó que también darán mayor importancia al derecho a la movilidad, ponderará el acceso a personas con discapacidad, tema que fue defendido por Guadalupe Leal, además incluirá derechos del usuario y nuevas atribuciones de la autoridad.

“Hay que revisar el tema para que no se vuelva letra muerta. Sin duda va a ser un proceso todavía lento, porque cuando se apruebe la ley falta ver la aplicación de la ley, y tardará un tiempo para que se pueda acabar aterrizando mucho de esto”. 

Eduardo Alcántara Montiel
Secretario de la Comisión de Gobernación y Puntos Constitucionales

Foto: Humberto Aguirre y Agencia Enfoque

Recuerda suscribirte a nuestro boletín

📲 bit.ly/2T7KNTl
📰 elciudadano.com