Aranceles de EE.UU. impulsan a México a cambiar ruta de exportación de combustóleo hacia Asia y Europa

En respuesta a los aranceles del 25% impuestos por el presidente Donald Trump a los productos mexicanos esta semana, los cargamentos de combustóleo de México están siendo redirigidos hacia Asia y Europa. Así lo señalaron fuentes comerciales y analistas del mercado energético.

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Tradicionalmente, la petrolera mexicana Pemex destinaba la mayor parte de su crudo pesado y combustóleo con alto contenido de azufre (HSFO) a las refinerías de la Costa del Golfo de EE.UU. Sin embargo, las nuevas tarifas han impulsado un aumento en los envíos hacia otros destinos, como Singapur y varias naciones europeas, que han empezado a recibir mayores volúmenes de este combustible.

En marzo, el volumen de combustóleo enviado a Asia y Europa alcanzará su mayor nivel en cinco meses. Según datos de las empresas de análisis de transporte marítimo Kpler y Vortexa, dos cargamentos que suman 145,000 toneladas métricas (920,750 barriles) llegarán a Singapur a finales de este mes, mientras que Europa recibirá al menos cuatro envíos, que totalizan 188,000 toneladas.

Los precios al alza en los mercados de combustibles en Asia han atraído la oferta mexicana. En Singapur, los precios del HSFO 380-cst han registrado aumentos significativos, lo que ha generado un margen favorable para las refinerías. «Europa es un destino más natural para el combustóleo mexicano, pero con los actuales precios en Singapur, podríamos ver más envíos hacia Asia», señaló un operador de fuelóleo en la región.

Impacto en EE.UU. y decisiones futuras

A pesar de que el mercado estadounidense sigue siendo importante para México, la imposición de los aranceles está modificando el flujo de exportaciones. Se espera que el petrolero Constellation, que transporta un cargamento mexicano de combustóleo, descargue en Houston este viernes, aunque es incierto cuántos otros envíos llegarán a EE.UU. si las tarifas se mantienen.

Aunque Pemex no ha emitido comentarios oficiales, fuentes cercanas a la compañía aseguran que Asia se perfila como un mercado más atractivo para el HSFO mexicano en comparación con Europa. No obstante, las decisiones finales dependerán del comportamiento de los precios y de las regulaciones internacionales.

Foto: Redes

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