Carreteras de Cuota Puebla exige a empresa cambiar máquinas de cobro de RUTA en Línea 1

La directora Norma Layón llamó a Conduent Solutions a realizar la sustitución porque la gente se queja de que los aparatos se "tragan" las monedas

Carreteras de Cuota Puebla exige a empresa  cambiar máquinas de cobro de RUTA en Línea 1

Autor: Daniel Jiménez

La directora de Carreteras de Cuota Puebla, Norma Layón Aarún, hizo un llamado público a la empresa Conduent Solutions, concesionaria de las máquinas de cobro de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) para que sustituya las que corresponden a la Línea 1.

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Ante medios de comunicación, la funcionaria estatal señaló que las máquinas ubicadas en los paraderos de la Línea 1 prácticamente son chatarra, y a pesar de eso, la empresa no ha hecho nada para sustituirlas.

Layón Aarún afirmó que Conduent se ha deslindado de esta responsabilidad, al afirmar que los dispositivos ahora pertenecen al estado, por lo que le correspondería a este hacerse cargo.

De acuerdo con la directora, la empresa contratada durante el morenovallismo, ha argumentando que el periodo de concesión que le otorgó el gobierno estatal ha concluido, por lo que no tienen la obligación de atender este desperfecto.

«Yo les hago una invitación para que esta concesión haga lo propio porque dicen que ya terminó su periodo de concesión y ya son propiedad del estado. Ya no sirven para nada, entonces les hago una invitación para que cambien esas máquinas porque ellos cobran»

Norma Layón Aarún
Directora de Carreteras de Cuota Puebla

Afirmó que el Organismo Público Descentralizado (OPD), que preside se ha hecho cargo del mantenimiento que requieren las máquinas de cobro, pero en el caso de la Línea 1 señaló que son prácticamente chatarra.

Las declaraciones de Norma Layón llegan a raíz de las constantes quejas de usuarios de RUTA que no pueden hacer recargas en estas máquinas porque «se tragan» las monedas.

Es importante recordar que Conduent Solutions ya tuvo problemas legales con el gobierno de Puebla cuando la administración de Miguel Barbosa Huerta intentó cambiar la concesionaria del servicio, pero no lo logró porque se amparó.

Foto: Archivo El Ciudadano México

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