Congreso local aprueba regulación tarifaria de servicio de grúas  

El servicio de arrastre vehicular en Puebla no contará con tarifas mínimas o máximas, ya que estarán sujetas al tramo carretero que se realice desde el sitio donde se registró el siniestro, informó Omar Álvarez Arronte, titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT).

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El funcionario estatal expuso que el gobierno estatal detectó 132 corralones irregulares, pero a partir de las reformas aprobadas por el Congreso del Estado respecto a la Ley de Movilidad, sólo quedan 78, los cuales deberán cumplir con la normativa establecida.

Puntualizó que la queja más recurrente por parte de los usuarios de este servicio es el cobro excesivo, por lo que se instará a los propietarios de grúas a respetar las tarifas, y en caso de reincidir, los corralones podrían ser clausurados. 

«Los servicios están determinados a los tramos carreteros, ya no es de que el primer respondiente, llámese jefe de operaciones, se lo asigne a su cuate, con esto se va a evitar la discrecionalidad» expuso.

De igual manera, indicó que las empresas de grúas estarán obligadas a contratar un seguro para el traslado de las unidades o el resguardo de las mismas al interior de los corralones.

Lo anterior, al referir que la queja más recurrente que han realizado los usuarios de este servicio es que los responsables de las grúas desvalijan los vehículos.

Omar Álvarez explicó que la regulación de este servicio se realizará a través de una plataforma de la propia dependencia, que permitirá darle un seguimiento al percance vial.

En el mismo contexto, reiteró que las grúas que trasladen las unidades afectadas no deberán hacer un recorrido mayor a 100 kilómetros, para evitar tarifas exorbitantes. 

Cabe resaltar que el Congreso del Estado aprobó que sea la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) quien fije los tramos por zonas, así como sus respectivas tarifas.

Foto: Archivo El Ciudadano México

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