El diputado local del Partido Acción Nacional (PAN), Rafael Micalco Méndez, presentó una iniciativa para fijar las cuotas de grúas y corralones en Puebla y las concesiones de aquellos que excedan los cobros.
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En conferencia, el legislador indicó que con esta reforma sólo el Congreso establecerá las tarifas, conforme la Ley de Ingresos de la entidad, para evitar pagos «excesivos» de los concesionarios.
Refirió que hace semanas un conductor de plataforma digital tuvo que pagar 19 mil pesos por el arrastre de unidad, luego de que sufrió un intento de asalto e incluso fue lesionado con arma de fuego en la capital de Puebla.
Por lo anterior, consideró que el proyecto ayudará a frenar los abusos de los concesionarios y «cuidar» el bolsillo de los poblanos que deben recurrir a este servicio.
Algunas excepciones para las tarifas
Rafael Micalco indicó que las tarifas no podrán rebasar la Ley de Ingresos local o la de cada municipio, en tanto que los cobros que realice los ayuntamientos para 2023 tendrán que adecuarse a la inflación del 2022.
La reforma ingresó al Congreso local la semana pasada y propone reformar el artículo 54 de la Ley de Transporte de Puebla, para establecer que las cuotas «no podrán rebasar las tarifas autorizadas por cada uno de los servicios por la autoridad competente, a través de la Ley de Ingresos».
Foto: Agencia Enfoque
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