En la conferencia matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte, Jorge Nuño informó sobre los avances en las vías de conectividad al AIFA, los cuales buscan reducir los tiempos de transporte.
“Para el acceso principal, el inicio operaciones fue el 21 de marzo del año pasado. El dos, la autopista Siervo de la Nación, octubre 21; Mexibus de Ciudad Azteca, pasando por Ecatepec, Tecamac, que llegará al AIFA. Así como la Autopista Toluca-Naucalpan 2020 y la ampliación Tren Suburbano”
Jorge Nuño Lara
Titular de la SICT
Reportó un avance del 39% en la construcción del Tren Suburbano que irá de Buenavista al AIFA.
“El Tren Suburbano entregará alta certidumbre a los pasajeros, ya que podrán subirse en la estación de Buenavista y hacer 39 minutos con una alta probabilidad de llegar en ese tiempo”
Jorge Nuño Lara
Destacó que el tiempo de traslado desde diferentes puntos de la ciudad se ha acortado, por ejemplo, de la ruta Zócalo al AIFA, el tiempo se redujo de 144 a 60 minutos, del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) al Felipe Ángeles paso de 160 a 50 minutos; también disminuyó de 165 a 90 minutos desde Fuente de Petróleos
Por su parte, el gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo, dijo que la rehabilitación y construcción de nuevas vialidades para llegar al AIFA ayudarán a conectar a su entidad con la Ciudad de México aún más, en beneficio de los habitantes de la Zona Metropolitana del Valle de México.
“Vamos a presentar las vialidades que llevó a cabo el Estado de México para fortalecer conectividad. Tenemos en esta primera lámina, cinco grandes obras: primero, el distribuidor de acceso principal terminado el 21 de marzo de 2022, con cuatro movimientos, se agregaron dos movimientos más, quedaba pendiente un ramal que quedó concluido el 12 de febrero”, comentó.
Alfredo del Mazo
Gobernador del Estado de México
Conexión del poniente de CDMX con el AIFA
La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, informó que a mediados de este año finalizará la construcción del Gran Canal Vehicular que conectará el poniente de la capital con el AIFA.
«La vialidad da movimiento direccional de sur a norte, conectando Circuito Interior hacia la Autopista urbana Siervo de la Nación y reduciendo el tiempo de recorrido hasta en 30 minutos»
Claudia Sheinbaum Pardo
Jefa de Gobierno de la CDMX
Se espera que el 11 de marzo se inaugure esta obra, ya que tiene un 70 por ciento de avance, mientras que las obras de rehabilitación de la Terminal 2 del AICM terminarán en junio de 2023.
Se detalló la inversión del Gobierno federal de casi 8 mil 17 millones de pesos en lo que va el sexenio:
- 3 mil 247 millones de pesos en edificios y terminales, particularmente en el dedo L.
- 2 mil 205 millones de pesos en pistas, plataformas y calles de rodaje en área operacional
- Mil 275 millones de pesos en sistemas y equipos eléctricos, mecánicos, ayudas visuales, cárcamos y drenajes
- 502 millones de pesos en equipamiento.
- 329.5 millones de pesos en estudios y proyectos.