Para los automovilistas que excedan los límites de velocidad, el Ayuntamiento de Puebla impondrá multas de 962 hasta mil 942 pesos mediante operativos con cinemómetros en 75 vialidades de la capital, los cuales iniciarán este lunes 22 de agosto.
La nueva medida sancionadora del gobierno municipal, dirigido por el panista Eduardo Rivera Pérez, fue justificada con el fin de “reducir los siniestros viales” en la Angelópolis, en tanto, la estrategia de instalación de topes o pasos peatonales, fue descartada.
El gerente del Ayuntamiento, Adán Domínguez Sánchez, anunció los operativos en vialidades primarias y secundarias de la capital, al señalar que es una política “urgente” tras los recientes choques, así como la muerte de un padre y su hija en la calle 23 Poniente.
Negó que la aplicación de multas, ahora por exceder los límites de velocidad, sea una “medida recaudatoria”, al señalar que la policía municipal solo aplicará sanciones a los conductores que superen los límites establecidos.
«No es una medida recaudatoria, no es una medida que busca infraccionar a todos, es una medida que busca reducir los accidente y reducir las muertes donde hubo exceso de velocidad»
Adán Domínguez Sánchez
Gerente del Ayuntamiento de Puebla
El gerente reconoció que los operativos causarán descontento ciudadano, sin embargo, defendió que un “análisis” realizado por el propio Ayuntamiento de Puebla arrojó que el 65 por ciento de los capitalinos excede la velocidad permitida.
Para el operativo, la Comuna cuenta con dos cinemómetros para el operativo para las 75 vialidades.
¿Cómo funcionarán?
La directora de Tránsito Municipal, María del Rayo Ramírez Polo, explicó que los cinemómetros serán instalados de manera intermitente en 44 vialidades secundarias y 31 primarias, durante seis días a la semana.
El aparato de medición será instalado de manera intermitente en las vialidades, mientras que un kilómetro adelante estará el cerco policiaco, donde el conductor será detenido e infraccionado en caso de superar la velocidad establecida.
En avenidas primarias el límite será de 50 kilómetros por hora y en secundarias 30 kilómetros por hora.
La multa será de 10 a 20 Unidades de Medida de Actualización (UMA), que equivalen a 962 y hasta mil 924 pesos.
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¿Dónde no puedo superar los 50 km/h?
El gobierno municipal estableció que las vialidades donde el límite será de 50 kilómetros por hora son:
1. Prolongación Reforma
2. Bulevar Forjadores
3. Avenida 16 de Septiembre
4. Avenida 11 Norte-Sur
5. Diagonal Defensores de la República
6. Avenida Juárez
7. Avenida Teziutlán Norte
8. Avenida 15 de Mayo
9. Bulevar San Felipe
10. Avenida Revolución
11. Bulevar Ejército de Oriente
12. Bulevar Norte
13. Bulevar Hermanos Serdán
14. Bulevar Aaron Merino Fernández
15. Bulevar Xonacatepec
16. Avenida 14 Oriente
17. Bulevar Cadete Vicente Suárez
18. Circuito Juan Pablo II
19. 24 Sur
20. 14 Sur
21. Bulevar 5 de Mayo
22. Avenida Fidel Velázquez
23. Bulevar Esteba de Antuñano
24. Bulevar del Niño Poblano
25. Bulevar Municipio Libre
26. Calzada Zavaleta
27. 31 Poniente
28. Bulevar Atlixco
29. Bulevar Carmen Serdán
30. Avenida Nacional
31. Bulevar Carlos Camacho Espíritu
¿Dónde no puedo superar los 30 km/h?
Mientras, las vialidades donde el límite de velocidad es de 30 kilómetros por hora son:
1. Bulevar 18 Sur/Circuito Juan Pablo II
2. Avenida 23 Oriente-Poniente
3. Avenida 32 Poniente/Tramo bulevar Norte a bulevar 5 de Mayo
4. Avenida 2 Oriente-Poniente/Tramo bulevar 5 de Mayo
5. Avenida 10 Poniente-Oriente/Tramo bulevar Hermanos Serdán
6. Bulevar 22 Sur/Tramo avenida San Claudio
7. 9 Norte/Tramo av. 55 Poniente
8. Calzada Zapara
9. Avenida Margaritas/Cúmulo de Virgo
10. Avenida 105 Poniente
11. 7 Norte-Sur
12. Avenida 3 Sur/Tramo Periférico Ecológico
13. Avenida San Claudio
14. Avenida Rosendo Márquez
15. Avenida Héroe de Nacozari
16. Avenida del Tecnológico/Diagonal Defensores de la República
17. Avenida 18 Poniente/Tramo bulevar Norte
18. 19 Norte-Sur/de la 18 Poniente a Circuito Juan Pablo II
19. 17 Norte-Sur/de Diagonal Defensores de la República
20. 35 Sur/Av. 4 Poniente
21. Bulevar Díaz Ordaz-Diagonal Ignacio Zaragoza
22. 3 Norte-Sur/bulevar 5 de Mayo
23. Bulevar Vicente Guerrero y Avenida General Ignacio Zaragoza
24. 2 Norte-Sur/bulevar Carlos Camacho Espíritu
25. Avenida San Francisco/Bulevar Carlos Camacho Espíritu
26. Avenida Cuauhtémoc/11 Sur
27. Avenida Guadalupe a 11 Sur
28. Bulevar José Ma. Lafragua/Avenida Las Torres
29. Bulevar Camino al Batán/Avenida Fidel Velázquez
30. Bulevar Clavijero-Benito Juárez/Carril de los Álamos
31. Avenida de las Haras
32. Avenida Miguel Hidalgo-Antiguo Camino Real a Manzanilla
33. Avenida 16 de Septiembre (col San Antonio Abad)
34. Avenida Teziutlán Norte- Av. Teziutlán Sur
35. Avenida de Las Torres/Av. Tecamachalco
36. Carretera a San Pablo del Monte/av. Vía Corta a Santa Ana
37. Prolongación de la 5 Norte-Camino a Tlaltepango
38. 23 Sur/Avenida Juárez a Circuito Juan Pablo II
39. 30 Sur/39 Oriente a Juan de Palafox y Mendoza
40. 15 Norte/Bulevar Carmen Serdán
41. José María Lafragua-Camino Real a San Antonio
42. Prolongación de la 14 Sur
43. 5 Norte/Av. Las Margaritas
44. Avenida 2 Sur
Los nuevos operativos a automovilistas ocurren a un mes de que el alcalde Eduardo Rivera Pérez advirtió supervisiones “estrictas” a conductores y operadores del transporte púbico, así como las revisiones a motociclistas en distintos puntos de la ciudad, que han dejado 566 vehículos decomisados.
El gerente del Ayuntamiento, Adán Domínguez, defendió la implementación de cinemómetros, en comparación con las fotomultas, pues para este último tipo de infracciones se requiere un convenio con el gobierno estatal.
Lee también: Parquímetros enriquecen a Comuna; agosto rompe récord en ganancias
Advierten que multas “vacían” Centro Histórico
En entrevista por separado, el legislador por el distrito 6 de Puebla capital, Alejandro Carvajal Hidalgo, acusó que los operativos con cinemómetros son una nueva “medida recaudatoria” de la administración del edil panista y que afectará la economía del primer cuadro de la ciudad.
Según el diputado federal morenista, la movilidad y turismo en el Centro Histórico ha reducido hasta en un 30 por ciento, por lo que señaló a Rivera Pérez de “recaudar” recursos para su proyecto en 2024.
En entrevista, explicó que el primer cuadro de la ciudad se está quedando vacío por miedo a ser multados o perder la placa de sus vehículos por usar los parquímetros, lo que afecta no sólo a los dueños de los autos, sino al comercio establecido de la zona.
Si bien apoyó la idea de implementar un reordenamiento en el Centro Histórico, esto no se ha cumplido; además, la aplicación de las multas fortalece a una empresa particular y aumenta los recursos del panista para su campaña política rumbo al 2024.
«Los parquímetros no están planeados para reordenar como en otras ciudades, están planeados para extorsionar y saquear los bolsillos. Tampoco es correcto que se quieran implementar fotomultas. Lo único que quiere es recaudar grandes cantidades de dinero para poder engordar sus bolsillos para la campaña»
Alejandro Carvajal Hidalgo
Diputado Federal Distrito 6
Foto: Agencia Enfoque
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