La automotriz japonesa Nissan anunció el cierre de su planta en Argentina y la consolidación de su producción en México a partir de 2026, una decisión que responde a factores económicos y estructurales que afectan a la industria automotriz en América Latina.
Nissan concentra su producción en México
En un comunicado, Nissan informó que a partir de enero de 2026 centralizará la fabricación de sus pickups Nissan Frontier y Navara en la planta CIVAC, ubicada en Morelos, México. Actualmente, la producción de estos modelos está dividida entre Argentina y México.
La compañía llegó a Argentina en 2015 y comenzó a operar en Córdoba en 2018, alcanzando una producción de hasta 33 mil unidades anuales. Sin embargo, en 2023, su capacidad se redujo a 17 mil 500 unidades, en medio de un panorama económico adverso.
Factores detrás del cierre en Argentina
La decisión de Nissan se da en un contexto de baja utilización de la capacidad industrial en Argentina, que en enero de 2024 cayó a 34.8%, según el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INDEC). La industria automotriz es uno de los sectores más golpeados, solo por encima del sector textil.
El presidente de Nissan Argentina, Chile y Perú, Ricardo Flammini, destacó que la empresa opera con 65 puntos de venta y servicio en el país, pero la crisis del sector y los costos de producción llevaron a la compañía a buscar mayor competitividad en México.
México: un hub automotriz en crecimiento
México se consolida como un actor clave en la industria automotriz global. La planta de Nissan en Morelos es una de las más importantes de la región y cuenta con infraestructura para absorber la producción trasladada desde Argentina.
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Este movimiento refleja la tendencia de varias automotrices que han elegido a México como base de operaciones por su cercanía con Estados Unidos, tratados comerciales favorables y costos de manufactura competitivos.
El traslado de Nissan no solo afecta a Argentina, sino que reafirma a México como un destino estratégico para la producción de vehículos en América Latina.
Fotografía: Redes
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