Congreso de Puebla se adhiere a iniciativa laboral para conductores y repartidores de plataforma

La LXVII legislatura se prepara para recibir la próxima semana una propuesta de reforma laboral que analiza las relaciones de trabajo entre las plataformas electrónicas de transporte y reparto y las personas que en las calles trabajan para ellas

Daniel Jiménez

18/10/2024 3:11pm

La LXII Legislatura del Congreso del Estado tiene planeado abordar una reforma laboral similar a la que se presentó a nivel federal para reconocer los derechos de trabajadores de aplicaciones como Uber y Didi en Puebla.

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Así lo dio a conocer la presidenta de la Junta de Gobierno y Coordinación Política del Congreso, Laura Artemisa García Chávez, quien aseguró que este tema es parte de la agenda legislativa de los diputados que de Morena y partidos aliados.

La diputada local indicó que antes de que acabe el año se estará haciendo una revisión a las leyes para brindar derechos a estos trabajadores y posteriormente presentar una propuesta.

La morenista indicó que asuntos como este son indispensables dentro del trabajo que se tiene para la actual Legislatura y el trabajo conjunto con el siguiente gobierno estatal.

«Esto está dentro de la agenda que estamos llevando a cabo los diputados de la coalición, y seguramente estará en este mismo año en el que estaremos haciendo esta revisión, son temas de orden que son ya indispensables que se toquen por todo lo que se va a realizar en el siguiente gobierno».

Presidenta del Congreso, Laura Artemisa García Chávez

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció a inicios de esta semana que presentará al Poder Legislativo una iniciativa de reforma laboral para mejorar las condiciones laborales que ofrecen Uber, Didi y otras aplicaciones que tienen servicio en el país.

La propuesta plantea que las personas que trabajen para estás empresas sean reconocidas como empleados con derechos laborales y que las aplicaciones les proporcionen seguridad social y prestaciones. Asimismo, busca establecer un salario mínimo entre estos.

Aunado a ello, la iniciativa contempla créditos Infonavit, reparto de utilidades, libertad de elegir horarios y el registro de contratos laborales ante el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral.

El gremio de operadores y conductores de plataforma, en números

En el padrón de conductores de plataforma de 2019, que es el último que publicó la Secretaría de Movilidad y Transporte de Puebla, Uber, Cabify, EasyTaxi y DiDi, sumaban en conjunto 19 mil 942 operadores.

Esta cifra no incluía a repartidores de comida, pero la Encuesta Nacional de Ocupación y Empleo (ENOE) señalaba que en 2022 había 250 mil personas dedicadas a esta actividad en el país, con proyección de incremento de 80 mil trabajadores para 2025. En total, ENOE contabilizaba 500 mil trabajadores de plataforma, entre conductores y repartidores, en 2022.

La actividad ha sido muy socorrida en el estado de Puebla, cuya tasa de desocupación es de 3.2% en el segundo trimestre de 2024, y cuya tasa de subutilización, que incluye subocupados, desempleados y disponibles para trabajar, ascendía al 17.2%, de acuerdo al ENOE publicado por INEGI.

FOTOGRAFÍA: AGENCIA ENFOQUE