Escasez de componentes fuerza paro productivo en sector crucial de Planta Volkswagen Puebla

A sólo 5 meses del arranque de la producción del Nuevo Taos, contratiempos logísticos impiden la puntual llegada de sus piezas

Daniel Carpinteyro

20/03/2025 9:43pm

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PUEBLA, 20 DE MARZO DE 2025. Un paro forzoso de labores fue notificado la tarde de este jueves a la planta de trabajadores del Segmento 3 , en el complejo industrial automotriz Volkswagen de Puebla. El sector congelado y sus áreas auxiliares se encargan de los acabados del modelo Taos

La producción del Nuevo Taos recién había arrancado en la planta poblana hace 5 meses, el 18 de octubre de 2024, y constituyó el segundo inicio de manufactura en la armadora en apenas tres meses, luego del arranque de la producción del Nuevo Jetta en julio de 2024.

El motivo que el comunicado del Sindicato Independiente de Trabajadores brindó para el paro forzoso fue la falta de componentes para el armado del emblemático SUV, que se arma sobre la plataforma de bloque de construcción transversal modular.

Los trabajadores deberán tomar un día de vacaciones para cubrir dos días de paro, respetando el rol de turnos para todo el segmento. El comunicado también advierte que únicamente un conjunto selecto de trabajadores podrán laborar en la preparación del próximo arranque, garantizando el prístino funcionamiento de todas las bandas una vez que las piezas faltantes ingresen a la fábrica.

A tres horas de su publicación, la medida ha consternado a los trabajadores de Volkswagen Puebla en todas las líneas de producción, toda vez que a principios del mes corriente, la empresa confirmó haber liquidado 156 relaciones laborales «de confianza» como parte de un paquete de medidas de recorte de gastos para hacer frente a la incertidumbre arancelaria imperante y sus múltiples ramificaciones para la industria automotriz.