Tras riesgo de congestionamientos, Línea Metropolitana de la RUTA anuncia modificaciones en su recorrido

Se instalará un paradero sobre bulevar América 304, cerca del centro comercial Downtown

Tras riesgo de congestionamientos, Línea Metropolitana de la RUTA anuncia modificaciones en su recorrido

Autor: Daniel Jiménez

Debido al riesgo de congestionamientos viales en la zona de Vía Atlixcáyotl y Periférico Ecológico, la Línea Metropolitana de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) modificará su recorrido, anunció el titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte, Omar Álvarez Arronte.

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A poco tiempo de que este proyecto arranque operaciones, Omar Álvarez expuso que ahora se tiene la intención de que las unidades de la también llamada Línea 4 entrarán a esa zona por la rotonda de Lomas de Angelópolis.

En ese sentido, el funcionario estatal indicó que por ello, ahora se instalará un paradero sobre bulevar América 304, cerca del centro comercial Downtown.

«El proyecto original se iba a quedar en la zona de Atlixcáyotl y Periférico. Vamos a tener que hacer un ajuste al proyecto, porque si no se nos va a congestionar en esa parte», expresó el secretario de Movilidad, quien dijo que ya hay rutas del transporte público establecidas en los clústeres de Lomas de Angelópolis.

Línea Metropolitana tendrá unidades híbridas y de bajas emisiones

Por su parte, Andrés Villaseñor, director de Carreteras de Cuota Puebla, expuso que la Línea Metropolitana operará con 16 unidades híbridas y 34 de bajas emisiones de gas.

Indicó que los vehículos híbridos operarán en servicio troncal desde Valsequillo hasta zona Finsa con cuatro recorridos de alimentadoras:

Misiones-CAPU

Valsequillo-Bugambilias-Amozoc

Chachapa-Bugambilias

Central del Sur-Cholula

Mencionó que el servicio de esta nueva línea también estará conformado por otras 34 unidades de bajas emisiones con combustión a gas natural.

Puntualizó que las unidades tendrán las mejores condiciones de accesibilidad, con rampas y espacio para silla de ruedas, además de que tendrán instaladas cámaras de videovigilancia y GPS.

Se espera que tenga una demanda diaria de 49 mil 280 pasajeros, con frecuencia de paso de entre 10 a 17 minutos.

Hasta el momento, el proyecto sigue en periodo de pruebas, además de que aún se llevan a cabo estudios para determinar la tarifa de pasaje que tendrá, aunque ya se sabe que será más caro que las otras líneas del RUTA.

Foto: Agencia Enfoque

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