La autopista del sur: supercarretera Amozoc-Perote casi cumple 24 horas cerrada por volcadura de pipa

Los protocolos de remoción de pipa de combustible son meticulosos y por ley solo pueden ser acometidos por personal con certificaciones.

La autopista del sur: supercarretera Amozoc-Perote casi cumple 24 horas cerrada por volcadura de pipa

Autor: El Ciudadano México

CIUDAD DE PUEBLA, 28 DE ENERO DE 2025. Mientras este artículo se escribe, a las 12: 30 horas, faltan apenas dos horas y media para que la carretera Amozoc-Perote cumpla 24 horas cerrada.

También lee: Padre e hijo pierden la vida en choque vehicular sobre carretera a San Andrés Calpan

A las 15:00 horas del 27 de enero, el flujo vehicular de la carretera Amozoc-Perote (MEX 140-D) quedó temporalmente fracturado por un accidente: una pipa cargada con hidrocarburos volcó en el kilómetro 21+500, a la altura de San Pablo Zitlaltepec, Colonia Francisco Javier Mina, esparciendo una ola de incertidumbre y frustación entre los conductores. Ante el inminente peligro de una explosión, las autoridades actuaron con rapidez, acordonando el área y desviando el tráfico para evitar una tragedia mayor.

El ‘tapón’ resultante provocó un colapso vial que aún no alcanza a resolverse. Kilómetros de vehículos quedaron atrapados en ambos sentidos de la carretera, mientras sus ocupantes, visiblemente frustrados y preocupados, buscaban alguna señal de que la situación se resolviera pronto. En las redes sociales, automovilistas particulares y transportistas de carga se quejan de «esperas interminables» y documentan con las cámaras de sus celulares largas filas de automóviles que se extienden a lo largo de la vía.

Mientras tanto, los automovilistas con mayor apremio se vieron obligados a buscar rutas alternativas, muchas de ellas similarmente saturadas por el denso flujo de vehículos desviados. Algunos optan por tomar caminos rurales, exponiéndose a mayores riesgos.

Protocolo de atención a volcadura de pipa de combustible: cualquier cosa menos una tarea sencilla

La labor de limpieza y remoción de la pipa es una tarea compleja y de larga duración. Antes de poder levantar la unidad accidentada, es necesario transferir el combustible a otro tanque y limpiar a fondo la zona afectada para evitar cualquier riesgo de contaminación. Personal especializado en el manejo de materiales peligrosos, equipado con trajes protectores y equipos de seguridad, suele consumir horas en concretar esta rutina, manteniendo el apego a los pasos del protocolo.

A pesar de los esfuerzos de los cuerpos de emergencia, el incidente generó un gran impacto en la movilidad de la región, lo que se hace evidente tras considerar que la Amozoc-Perote es una arteria que conecta los estados de Puebla, Tlaxcala y Veracruz.

Asimismo, se pone de manifiesto la necesidad de que las corporaciones de transporte de combustible inviertan en el mantenimiento de sus unidades -en particular en el sistema de frenos y controles de velocidad y dirección-, así como en la capacitación constante de sus operadores.

FOTOGRAFÍA: X

Suscríbete a nuestro boletín

📲 https://bit.ly/3tgVlS0
💬 https://t.me/ciudadanomx
📰 elciudadano.com

Los protocolos de remoción de pipa de combustible son meticulosos y por ley solo pueden ser acometidos por personal con certificaciones,

Reels

Ver Más »
Busca en El Ciudadano