Puebla, 22 de septiembre de 2021. “Al cierre de la administración logramos conectar y modernizar 66 intersecciones en toda la ciudad, una inversión que no se había realizado antes y que debe servir como precedente”, destacó Eduardo Covián Carrizales, titular de la Secretaría de Movilidad (SEMOVI).
Según los datos revelados por Covián, la movilidad en Puebla se está transformando hacia medios más sustentables; pues, mientras en 2015 el parque vehicular era de 578 mil automóviles, en la última encuesta del INEGI, 2020, dicha cifra se redujo a 533 mil, mostrando que cada vez menos personas eligen el coche como medio de transporte.
Alternativas ecológicas
El titular de la SEMOVI explicó que actualmente hay 76 mil 738 viviendas que cuentan con una bicicleta como medio de transporte o de recreación; mientras que 193 mil 245 viviendas cuentan con uno o más automóviles y 16 mil 675 familias más que se mueven en moto, lo que demuestra que las calles de Puebla cada vez son más transitadas por medios alternativos de movilidad.
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Asimismo, habló de la importancia que tienen iniciativas como el Día Mundial sin Automóvil, que se conmemora cada 22 de septiembre, pues ayudan a crear conciencia de que existen alternativas más ecológicas para transportarse.
Covián Carrizales aseguró que la próxima administración municipal debe trabajar en una lógica de movilidad sustentable, no solo por darle continuidad a los proyectos actuales, sino porque las cifras demuestran que es una necesidad para la ciudad.
Sincronización de semáforos
Al respecto de los semáforos, explicó que se puso en marcha un proyecto sumamente ambicioso, con una inversión de poco más de un millón 800 mil pesos se logró la sincronización de semáforos en 22 intersecciones:
- Bulevar Norte, La Pedrera, Chedraui, 36 Poniente, 26 Poniente, Avenida 15 de Mayo, 14 y 18 Poniente, Diagonal 10 Poniente y 10 Poniente con hermanos Serdán.
- Diagonal Defensores de la República con intersección en 2, 4 y 8 Poniente, Prolongación Reforma, 27 Norte y calles Guadalupe y San Martín Texmelucan.
- Además de 55 Norte, avenida Hidalgo, 3 Sur, avenida Gloria, 69 Sur, Circuito Juan Pablo II y bulevar Atlixco.
Lo que garantiza menos consumo de gasolina y permite a las personas recorrer sus trayectos más rápido.
Software de vanguardia
Eduardo Covián detalló que para dicho proyecto se adquirió un software de vanguardia en materia de movilidad; que se utiliza en ciudades como Río de Janeiro, Brasil; y que permite interconectar un gran número de semáforos, lo que ayudará a concretar la sincronización de los trayectos de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA).
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Añadió que se ha realizado una fuerte inversión en semáforos; por lo que hay suficientes en bodega para que la administración entrante pueda continuar sin contratiempos con estos proyectos.
Finalmente, sobre la polémica de los semáforos instalados a lo largo del bulevar Circunvalación; el titular de la SEMOVI mencionó que estos van en concordancia con la ciclovía y que, de acuerdo a los estudios que han realizado, la obra está cumpliendo su propósito.
FOTO: Mireya Novo/Agencia Enfoque
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